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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Messerschmitt TG, voiture routière de 1957


La Messerschmitt TG, cette automobile de collection fut construite de 1957 à 1963.


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Septembre 1957 : essais d'un véhicule à 4 roues appelé Tiger conçu comme successeur « sport » du modèle tricycle.

2 mai 1958 : présentation du Tg 500, son prix de 3650 marks rebute la clientèle.

Début 1964 : arrêt de la production pour cause de non-rentabilité.

Le plan de la voiture en bulle à 3 roues, conçu par Fend, fut repris en 1953 par Messerschmitt.
- Le premier modèle, le KR 175, fut équipé d'un moteur 2 temps Sachs monocylindre, 175 cm3, qui fut remplacé en 1955 par un moteur 200 cm3.
- Cette version fut produite jusqu'en 1962, année de l'arrêt de la fabrication.
- De 1958 à 1960 fut construit un intéressant véhicule, le FMR Tg500, Tiger à quatre roues.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Messerschmitt ", Allemagne 1953 - 1962.

Le plan de la voiture en bulle à 3 roues, conçu par Fend, fut repris en 1953 par Messerschmitt, société constructrice d'avions, qui la fabriqua dans une de ses usines.

Le premier modèle, le KR 175, fut équipé d'un moteur 2 temps Sachs monocylindre, 175 cm3, qui fut remplacé en 1955 par un moteur 200 cm3.

Cette version fut produite jusqu'en 1962, année de l'arrêt de la fabrication.

De 1958 à 1960 fut construit un intéressant véhicule, le FMR Tg500 (Tiger) à quatre roues, avec un moteur Sachs twin, 500 cm3.

Source : Encyclopédie des voitures, Edita.




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